Die Regionalregierung der Balearen hat den Bau einer neuen Bahnverbindung zwischen Palma und Llucmajor am Mittwoch auf den Weg gebracht. Mit der endgültigen Genehmigung der Planungsunterlagen sei die Voraussetzung geschaffen worden, das gigantische Bauvorhaben auszuschreiben, teilte die Regierung mit. Der Baustart ist für 2028 vorgesehen, die Fertigstellung für 2032.
Die rund 30 Kilometer lange Strecke soll Palma mit Llucmajor in etwa 30 Minuten verbinden, der Flughafen soll in nur zwölf Minuten erreichbar sein. Neben dem Airport werden auch wichtige Einrichtungen wie das Universitätskrankenhaus Son Llàtzer sowie mehrere dicht besiedelte Stadtviertel erschlossen. Insgesamt sind 13 Stationen geplant, ein Teil der Strecke soll unterirdisch verlaufen.
Die Erweiterung der Linie bis nach Campos wird zunächst zurückgestellt. Dieser Abschnitt ist wegen der Trassenführung umstritten. Nach Angaben der Generaldirektorin für Mobilität, Lorena del Valle, wäre dafür ein neues Beteiligungsverfahren sowie eine erneute Prüfung möglicher Varianten erforderlich.
Die Kosten für das Projekt werden inzwischen mit 811 Millionen Euro veranschlagt und liegen damit deutlich über den ursprünglich genannten 690 Millionen Euro. Als Grund nennt die Regierung Änderungen, die im Laufe der Planung vorgenommen wurden. Im Budget enthalten sind neben dem Bau auch neue Züge und Werkstätten.
Nach Angaben der Behörden wird mit rund 8,5 Millionen Fahrgästen pro Jahr gerechnet. Das entspreche einem Anstieg des Fahrgastaufkommens im Bahnnetz um 73 Prozent im Vergleich zu 2025.
Verkehrsminister José Luis Mateo erklärte gegenüber der MM-Schwesterzeitung "Ultima Hora", die Trassenführung sei in "enger Abstimmung mit den betroffenen Gemeinden" erarbeitet und nach der öffentlichen Anhörungsphase angepasst worden. Das Projekt habe zudem bereits eine strategische Umweltprüfung bestanden.
Erste Ausschreibungen für die technische Planung laufen bereits. Sie betreffen zunächst ausschließlich den Abschnitt zwischen Palma und Llucmajor.