Der Gerichtshof "Tribunal Superior de Justicia" in Madrid hat die Klage des Inselrats von Mallorca gegen die Entscheidung der spanischen Verkehrsleitzentrale DGT zurückgewiesen, die die Schnellspur für Busse auf der Autobahn zum Flughafen Bus-VAO-Spur beibehält.
Der Inselrat hatte Probleme hinsichtlich des Verkehrsaufkommens, der Verkehrssicherheit und Kompetenzkonflikte geltend gemacht, um die Aufhebung der für Fahrzeuge mit hoher Auslastung reservierten Spur zwischen den Kilometern 2,600 und 6,500 der Straße zu beantragen.
Momentan fahren auf der Vao-Spur ganz normal die Autos
Momentan fahren auf der Vao-Spur, die von der sozialistischen Vorgängerregierung der heutigen Verwaltung eingeführt worden war, ganz normal sämtliche Autos. Es wurden also vollendete Tatsachen von der Insel-Administration geschaffen. Was jetzt nach dem Urteil konkret passieren wird, ist daher unklar.
Das Gericht erinnert daran, dass die Zuständigkeit des Staates für Verkehrssicherheit, Mobilität und Verkehrsfluss „die Befugnis zur Erlassung von Vorschriften in diesem Bereich” beinhaltet. In Bezug auf die angebliche Kompetenzüberschreitung unterstreicht das Urteil die "klaren Unterschiede zwischen den Zuständigkeiten für den Bau, die Instandhaltung, den Betrieb und die Nutzung von Straßen und den Zuständigkeiten für den Verkehr und die Verkehrssicherheit" und widerlegt damit den Kernpunkt der Klage der Inselverwaltung, die Eigentümerin der Straße ist.
Das Gericht kritisiert auch die Eile der Regierung: Der Antrag auf Abschaffung der Spur wurde am 1. August 2023 gestellt, "ohne dass seit ihrer Inbetriebnahme am 2. November 2022 auch nur ein Jahr vergangen war" und "ohne zumindest einen angemessenen Mindestzeitraum abzuwarten, um die Auswirkungen ihrer Einführung festzustellen".