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BAUARBEITEN AM AIRPORT

Millimetergenaue Schwerstarbeit am Flughafen Mallorca: 85 Tonnen Stahl finden ihren neuen Bestimmungsort

Nach Monaten akribischer Planung war es jetzt soweit: Spezialkräne hievten die Stahlträger der künftigen Fluggastbrücke in ihre angestammte Position. Beendet sind die Bauarbeiten damit noch lange nicht.

In wenigen Jahren sollen hier Passagiere zu ihren Flügen laufen | Foto: Aena

| Palma, Mallorca |

Die bauliche Transformation des Flughafens Mallorca hat eine weitere Hürde genommen. Auf dem Gelände des Airports von Palma wurde eine rund 85 Tonnen schwere Stahlkonstruktion für den künftigen Fluggastbrücke in Modul A installiert. Der technisch aufwendige Schritt sei im Zuge der "umfassenden Modernisierung" der Anlage erfolgt, teilt der Flughafenbetreiber AENA mit.

Nach Angaben von Aena dauerte allein "das Anheben und Positionieren der Konstruktion" fast 14 Stunden. Die Montage der Brücke sei zuvor "über mehrere Monate vorbereitet" worden. In dieser Zeit hätten Arbeiter die einzelnen Segmente der Struktur am Boden zusammengesetzt – eine Bauweise, die eine "präzisere und sicherere Arbeit" ermögliche. Einige der Bauteile erreichten demnach eine Länge von bis zu zwölf Metern und eine Höhe von nahezu fünf Metern. Wegen ihres Gewichts und ihrer Abmessungen mussten sie mit speziellen Schwerlastplattformen zur Baustelle transportiert werden.

Erst nachdem die komplette Struktur fertig montiert war, sei sie mit Hilfe von Spezialkränen in zwei "sorgfältig geplanten Bewegungen" angehoben und an ihrer endgültigen Position befestigt worden, präzisierte AENA in einer Mitteilung. Für die beteiligten Teams habe dies eine "millimetergenaue technische Koordination" erfordert.

Die Arbeiten sind Teil eines deutlich größeren Investitionsprogramms. Für den Zeitraum von 2027 bis 2031 plant Aena nach eigenen Angaben Investitionen von insgesamt 621,6 Millionen Euro am Flughafen Son Sant Joan. Das entspräche einem Plus von rund 46,7 Prozent gegenüber der vorherigen Fünfjahresperiode. Zur Finanzierung schlug der Betreiber eine durchschnittliche jährliche Erhöhung der Flughafengebühren vor. Für Palma soll diese bei 35 Cent pro Passagier liegen, schreibt die MM-Schwesterzeitung "Ultima Hora".

Das Programm umfasst neben der laufenden Modernisierung der Terminals auch Arbeiten an Start- und Rollbahnen. Zudem sollen Parkflächen und Photovoltaikanlagen auf den Terminaldächern erneuert werden. Ziel sei es, "Funktionalität und Passagierfluss an einem der wichtigsten touristischen Drehkreuze" der Balearen zu verbessern.

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