Die deutsche Flugsegesellschaft Air Berlin, Marktführer auf dem Flughafen Palma sowie auf den Flugstrecken Mallorca-Deutschland, will sich im Rahmen ihrer unternehmerischen Neuausrichtung noch intensiver auf die Insel konzentrieren. Es gelte, die von den Fluggästen stark gefragten Routen mit hohen Frequenzen zu verbinden, gab das Unternehmen bekannt.
Wörtlich heißt es in der Mitteilung der Airline unter Punkt eins ("fokussiertes Streckennetz") des Neustrukturierungsprogramms: "Air Berlin wird sich auf die größten Reisemärkte in der DACH-Region (Deutschland, Österreich, Schweiz) sowie Palma de Mallorca konzentrieren und diese nachfragestarken Strecken mit hohen Frequenzen im Point-to-Point Verkehr verbinden. Das neu gestaltete Netz wird einen stabileren Betrieb während des Jahres gewährleisten und die traditionell hohe Saisonalität verringern."
Neben den ganzjährig hohen Frequenzen nach Mallorca plant Air Berlin, wie der Mitteilung weiter zu entnehmen ist, bei Einführung des neuen Streckennetzes die Flotte um zirka 10 Flugzeuge zu reduzieren und unrentable Bereiche aufzulösen.
Die weiteren des insgesamt fünf Punkte umfassenden Neustrukturierungsprogramms sehen vor: Eine engere Kooperation mit Anteilseigner Etihad Airways und dessen Netzwerkpartnern, ein Harmonisieren der Flugzeugtypen der Flotte, die Straffung der operativen Plattformen und die Schließung von Crewbasen im Flugnetz sowie eine Steigerung der kommerziellen Effektivität.
Air Berlin erreichte im zweiten Quartal des Jahres in einem nach eigenen Angaben "schwierigen Marktumfeld" ein leicht verbessertes operatives Ergebnis (EBIT) bei einem um 2,9 Prozent auf 1,146 Milliarden Euro gestiegenen Umsatz. Der Nettogewinn stieg gegenüber dem Vorjahr (-38 Millionen Euro) um 46,9 Millionen Euro auf 8,6 Millionen Euro.
Anlässlich der Präsentation der Ergebnisse des zweiten Quartals 2014 sagte Air-Berlin-Vorstand Wolfgang Prock-Schauer am Mittwoch: "Wir konnten das operative Ergebnis leicht verbessern, und auch unter dem Strich stehen wir besser da als vor einem Jahr. Aber das reicht nicht aus. Wir sind entschlossen, Air Berlin grundlegend neu zu strukturieren, um das Unternehmen innerhalb von drei Jahren wieder zu nachhaltiger Profitabilität zu führen."