Hypatia de Alejandría heißt die erste von zwei erdgasbetriebenen Fähren der Reederei Baleària. Sie soll ab 2019 im Mittelmeer unterwegs sein und die Balearen anfahren. Durch den Einsatz von Erdgas können CO2-Emissionen um 30 Prozent und der Stickoxid-Ausstoß um 85 Prozent gesenkt werden. Schwefel- und Feinstaubemissionen werden auf Null reduziert.
Baleària investiert nach eigenen Angaben 200 Millionen Euro in diese beiden “Smart Ships”. Reedereipräsident Adolfo Utor hob den Einsatz des Unternehmens für saubere Energien hervor, beide Fähren stünden für “Innovation und Nachhaltigkeit”. Der Stapellauf der Hypatia de Alejandría sei ein “wichtiger Meilenstein”, teilte die Reederei mit.
Beide Schiffe werden in der italienischen Werft Cantiere Navale Visentini montiert. Ihre Bauweise ist identisch: Sie sind 186,5 Meter lang, maximal 24 Knoten schnell und bieten Platz für 810 Personen, 2180 laufende Meter Fracht und 150 Fahrzeuge.
Ganz fertig ist das Schiff allerdings noch nicht. In den kommenden Monaten soll der Großteil der elektrischen und maschinellen Installationen folgen, auch am Passagier- und Mannschaftsbereich wird noch gearbeitet.
Baleària ist in fünf Ländern aktiv und zählt beim Passagier- und Frachttransport zu den führenden Reedereien für die Balearen.