Das britische Unternehmen Hybrid Air Vehicles Ltd. hat mitgeteilt, den Typenzulassungsprozess für den heliumbetriebenen Zeppelin Airlander 10 gestartet zu haben. Das geht aus einer Meldung der MM-Schwesterzeitung "Majorca Daily Bulletin" hervor. Ziel ist es, damit bald Zeppelinflüge von und nach Mallorca durchzuführen.
Der Airlander 10 ist das erste einer neuen Kategorie von effizienten Luftschiffen; entwickelt und gebaut, um neue Möglichkeiten im Luftverkehr mit äußerst niedrigen Emissionen zu schaffen. Die Typenzulassung ist ein strenger Prozess, der die sichere Gestaltung eines Luftschiffes garantiert. Dieser Prozess markiert einen wichtigen Meilenstein in Richtung der Kommerzialisierung einer Flotte von Airlander 10-Zeppelinen im Bereich von Mobilität, Logistik und Tourismus und Freizeit. Die weiteren vorgesehenen Entwicklungen enthalten die Einführung von Elektromotoren.
Der Airlander 10 emittiert bis zu 90 Prozent weniger Kohlendioxid als konventionelle Flugzeuge, obwohl die Reisen nahezu doppelt so lange dauern. Aber aufgrund der nachhaltigen Vorzüge hat HAV schon das Interesse von Flugesellschaften wie der spanischen Air Nostrum geweckt. Der britische Hersteller schätzt, dass sein Airlander bis 2028 den Dienst aufnehmen und Touristen zu Zielen wie Mallorca bringen wird.
"Die Beantragung der Typenzulassung ist ein Meilenstein auf unserem Weg, um neue Möglichkeiten im nachhaltigen Luftverkehr zu realisieren", erklärte der Geschäftsführer von HAV, Tom Grundy. Der britische Staat unterstützt die Initiative mit sieben Millionen Pfund, also umgerechnet 8,5 Millionen Euro. Noch ist unklar, von welchen Städten aus man Mallorca bald mit dem Zeppelin erreichen kann. Im Gespräch waren bisher lediglich Verbindungen zum spanischen Festland.